1200年前的铁牛捞出后，为何不保护而是露天摆放？专家：想但不敢

中国历史悠久，有许多的文物，灿烂的文化在世界历史上也是数一数二的。与中国并称的四大古国除了中国其余的文化保留得都不是很好，中华文化最早是起源在黄河还有长江，水源使得文化在这里发展。但黄河在古代其实经常洪水泛滥，还有传说大禹治水的故事，古人为了震慑水患就在黄河的河岸铸造了铁牛，1988年，黄河铁牛的出土使得许多人关注，不过有一个奇怪的问题就是，黄河铁牛出土之后专家却没有进行保护而是露天摆放的，这是为什么？

黄河铁牛称作是开元铁牛，听这名字就知道了这家伙出自于唐朝开元年间。在唐开元十三年（725），为了稳固蒲津浮桥，来维持秦晋两边之间的交通就铸造了铁锈。盛唐年间的时候冶铁业十分的发达，于是唐玄宗就号召两岸的民众铸造。铸造的过程也是很不容易，铁牛就被放在两岸，铁索系在它的身体上，铁索桥就建成了。

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但在元末的时候这座桥被毁了，很长时间的混乱导致桥一直没有维修，于是黄河铁牛就被称作是镇河铁牛。明朝时期皇帝为了两岸再次利用铁牛进行修建，黄河后期逐渐改道，于是蒲津渡再次被废弃。这里的蒲州古城其实在很早以前就被视为兵家重地，许多王朝都在这里建桥。黄河变迁之后，泥沙逐渐淹没了铁牛，不过在20世纪40年代还能够摸到牛角，有时候船可能还会被牛角刮伤。

50年代后，三峡蓄洪，河水西移，铁牛被埋得更深了，到了六七十年代几乎看不见了。1988年，在支持下铁牛在第二年被发现并且出土了部分的铁牛还有铁人，逐渐引起关注。1989年的8月，四尊铁牛全部出土，除此之外还有铁人四个、两座铁山、一组七星铁柱和三个土石夯堆。黄河铁牛是我国最重也是工艺品最好的艺术品，它是世界桥梁史上的传世之宝。茅以升曾经说，在这一块，黄河铁牛应该是最为著名的。

不过奇怪的是专家们把黄河铁牛挖掘出来之后就只是把它就地提升，然后露天陈列。为什么这样一个有价值的文物不好好保护起来呢？其实他们也想，只是没有办法做到，原地提升都比较困难了。这些铁牛实在是太重了，加上它是铁质的，保护就更为艰难。目前为止，铁质文物的保护也是世界上的一道难题，黄河铁牛的重量更是使得施工极其困难。

黄河铁牛经过测量大概每一个都有三十吨重，底盘加铁柱有四十吨重左右。除了这些还有铁人啊、铁山啊等等，重量使得搬运很麻烦。这些问题都困扰着专家，所以直到如今黄河铁牛都是露天陈列的。在黄河铁牛被提升之后，许多的遗迹专家们也逐步地进行了复原，原址就会被淹没。虽然说现在铁牛已经离开了以前守护的位置河道，但是他们是我国古代人民劳动的代表，智慧的结晶。

参考资料：《春秋左传》、《史记·秦本纪》

发布于：天津市